ドライバー採用、
"国内だけ"に
頼っていませんか?

まず前提として、特定技能制度では一定の日本語レベルに達していないと在留資格が取得できません。そのため、「まったく日本語が話せない人材が来る」ということは制度上ありません。

その上で、当社ではインドネシア現地にて日本語教育を行い、業務に必要な基礎会話や運送用語を事前に習得した状態で来日します。

ただし、日本人と同等のコミュニケーションを最初から求めるとギャップは生じます。重要なのは「伸びる前提の人材」であることです。

正直にお伝えすると、「違い」はあります。

インドネシアはイスラム教徒(ムスリム)が多く、以下のような日本とは異なる文化や生活習慣があります。

• お酒を飲まない
• お祈りの時間がある
• 豚肉を食べない(ハラーム)

そのため、企業様側にも一定のご理解・ご協力をお願いする場面はございます。

一方で、飲酒習慣がないことはドライバーにとって大きなリスク回避要素でもあり、また、協調性や上下関係を重んじる文化から、現場に馴染みやすい側面もあります。

当社では、こうした文化の違いを事前に双方へ共有し、現場での摩擦を最小限に抑えるサポートを行います。

インドネシアは日本と同じ「左側通行・右ハンドル」のため、運転感覚の適応は比較的スムーズです。

ただし、日本の交通ルールや安全基準は別物であるため、当社ではインドネシア現地にドライビングスクールを設け、日本基準の安全教育を実施しています。

一定基準を満たした人材のみをご紹介しておりますので、配属前の段階で基礎的な運転レベルは担保されています。

人材紹介コース、普通免許取得コース、準中型免許取得コースなどにより費用は異なりますが、助成金の活用により実質的なご負担を抑えることも可能です。

また、給与水準としては、外国人ドライバーの場合、月給25万円〜32万円程度を初任給の目安としてご検討いただくケースが多くなっております。

運送業での就労にあたっては、「特定技能1号(運送業)」の在留資格(ビザ)を取得する必要があります。

在留資格申請、各種届出、更新手続きなどは専門的かつ煩雑ですが、これらは当社が一括してサポート・代行いたします。

企業様側では、必要最低限の情報提供のみで進めることが可能です。

特定技能1号で入国する外国人には、定期的な面談の実施が義務付けられており、「登録支援」という形で継続的なフォローが行われます。

また、インドネシア人材は「稼ぎたい」「成長したい」という意欲が非常に強く、この制度を通じて来日した人材の多くは、継続して勤務する傾向にあります。

採用して終わりではなく、生活・労務・メンタル面まで継続的にサポートすることで、安定した雇用を実現しています。